O našich vozech
TECHNICKÉ ÚDAJE
 
INDEX
Fiat 128, Zastava 1100
Fiat 128 Sport Coupe Fiat / Seat 128 Sport 3p Seat 1200 Sport
 Fiat 128 Rally
Fiat 128 Iava
Fiat 128 Iava (100 hp)
Fiat X 1/9 Bertone
Převodové poměry, srovnat výkon
Motor, odpružení 128
Silniční test Fiat 128
Úseky různých anatomických modelů Fiat 128
Regulační parametry 128
Schémata modely 128
  Technická data:
specifikace pro:

Fiat 128, Fiat 128 Rally, Fiat 128 Iava, Zastava 1100,
Fiat 128 Sport Coupe, Fiat 128 Sport 3P, Seat 128 Sport 3P,
Seat 1200/1430 Sport, Fiat X 1/9 Bertone

  Zleva: Fiat 128 Sport 3p, Familiare Fiat 128, Fiat X 1/9 Bertone
FIAT 128 SEDAN ( RALLY, IAVA )
ZASTAVA 1100 ( MEDITERAN )
FIAT 128 KOMBI ( FAMILIARE, PANORAMA )
MORETTI 128 COUPÉ ( FIAT 128 )
FIAT 128 SPORT COUPÉ
FIAT 128 SPORT 3P ( SEAT 128 SPORT 3P )
SEAT 1200/1430 SPORT
FIAT X 1/9 BERTONE
 
INDEX  ^ Nahoru
  Data technická: specifikace

Fiat 128, Zastava 1100

 
  Data technická, specifikace Fiat 128
1300
Zastava 1300**
Fiat 128
1100
Zastava 1100 Zastava 1100
  Karoserie, tělo: samonosný, 2-dveře a 4-dveře (sedan)
3-dveřové nebo 5-dvířové (Kombi)
3-dveřové nebo 5-dveřové (hatchback)
  motor:
 4-taktní, 4-válec, 
 kapalinou chlazený, umístěny příčně v předu, skloněný pod úhlem 20 ° na přední straně, pohání přední kola 
  Vrtání x zdvih /
Zdvihový objem:
86x55,5 mm/
1290 cm 3 nebo
86,4x55,5 mm/
1302 cm 3
80x55,5 mm/
1116 cm 3
  Moc maksymalna: Maximální výkon: Od 44 kW = 60 KM - DIN 44 kW = 60 hp - DIN
przy 6000 obr./min, při 6000 otáčkách za minutu.
( 47,6 kW = 65 KM - DIN (47,6 kW = 65 ks - DIN
przy 5500 obr./min**- prod. na 5500 obr./min**- prod. od 1983r. od roku 1983. ) )
do 58,5 kW = 80 KM - DIN do 58,5 kW = 80 hp - DIN
przy 6500 obr./min při 6500 otáčkách za minutu
Od ( 33,1 kW = 45 KM - DIN Od (33,1 kW = 45 hp - DIN
przy 5400 obr./min * - prod. při 5400 otáček za minutu * - prod. od 1977r. od roku 1977. ) )
40,5 kW = 55 KM - DIN 40,5 kW = 55 hp - DIN
przy 6000 obr./min při 6000 otáčkách za minutu
do 48,5 kW =66,2 KM -DIN 48,5 kW = 66,2 KM -DIN
przy 6800 obr./min při 6800 otáčkách za minutu
  Maksymalny moment obrotowy: Maximální točivý moment: Brak Danych Žádné údaje 77,5 Nm (7,9 kGm) 77,5 Nm (7,9 kgm)
przy 3000 obr./min při 3000 otáčkách za minutu
  Stopień sprężania: Kompresní poměr: 8,8:1 (1100) lub 9,2:1 (Zastava 1100) lub 9,2:1 (1300) lub 8,8: 1 (1100), nebo 9,2: 1 (Zastava 1100), nebo 9,2: 1 (1300), nebo
9,8:1 (1300) lub 7,8:1 (1100*) lub 9,1:1 (Zastava 1300**) 9,8: 1 (1300), nebo 7,8: 1 (1100 *), nebo 9,1: 1 (1300 Zastava **)
  Skrzynia biegów: převodovka: 4-biegowa, lub 5-biegowa całkowicie synchronizowana 4-rychlosti nebo 5-rychlostní, plně synchronizovaná
  Hamulce: brzdy: 2-obwodowe ze wspomaganiem, przednie tarczowe, tylne bębnowe 2-periferní-assisted, přední kotoučové, zadní bubnové
z korektorem siły hamowania, ręczny mechaniczny s distribucí brzdné síly, manuální mechanický
działa na koła tylne působí na zadních kolech
  Ogumienie: Pneumatiky: 145 SR 13" 145 SR 13 "
  Zawieszenie zavěšení  
  przednie: přední: wahacze poprzeczne, zwrotnice kolumnowe trojúhelníkových ramenech, sloupec přejezdy
typu McPherson, stabilizator, skośne McPherson, stabilizátor, šikmé
drążki reakcyjne vzpěrami
  tylne: zadní: wahacze poprzeczne, szeroki resor trojúhelníkových ramenech, široký pramen
poprzeczny, amortyzatory teleskopowe Sekce, teleskopickými tlumiči
  Wymiary: rozměry: 3840 x 1590 x 1420 mm 3840 x 1590 x 1420 mm
  Rozstaw osi: rozvor: 2450 mm 2.450 mm
  Masa własna: Pohotovostní hmotnost: Od 785 kg do 805 kg (Sedan) Od 785 kg do 805 kg (Sedan)
Od 835 kg do 856 kg (Kombi) 835 kg až 856 kg (Kombi)
Od 835 kg do 855 kg (Hatchback) 835 kg až 855 kg (Hatchback)
  Prędkość maksymalna: Maximální rychlost: 145 km/h (60 KM) 145 km / h (60 km)
175 km/h (80 KM) 175 km / h (80 km)
130 km/h (45 KM)* 130 km / h (45 hp) *
135 km/h (55 KM) 135 km / h (55 km)
150 km/h (66 KM) 150 km / h (66 km)
  Przyspieszenie 0..100 Km/h Zrychlení 0..100 Km / h Brak Danych Žádné údaje 16,1 s 16,1 s
  Czas pokonania 1 km Čas na dokončení 1 km
ze startu stojącego stálé začátek
Brak Danych Žádné údaje 37,13 s 37,13 s
 
INDEX INDEX
^ Na górę ^ Nahoru
  Dane techniczne: specifikace:

Fiat 128 Sport Coupé, Fiat 128 Sport 3p, Seat 128 Sport 3p, Seat 1200/1430 Sport Fiat 128 Sport Coupe, Fiat 128 Sport 3p, Seat 128 Sport 3p, Seat Sport 1200/1430

 
  Dane techniczne specifikace Fiat 128 Sport Coupé Fiat 128 Sport Coupe
1300 (Sport 3p) Seat Sport 1300 (Sport 3p) Seat Sport
Fiat 128 Sport Coupé Fiat 128 Sport Coupe
1100 (Sport 3p) Seat Sport 1100 (Sport 3p) Seat Sport
  Nadwozie: tělo: samonośne, 2- drzwiowe lub (3- drzwiowe samonosný, 2 dveří, nebo (3-dveře
Sport 3p ) , 4- miejscowe, stalowe Sportovní 3p), 4- topické, ocel
  Silnik: motor:
 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, 4-taktní, 4-válec, 
 chłodzony cieczą umieszczony poprzecznie kapalinou chlazený umístěna příčně 
 z przodu, nachylony pod kątem 20° do przodu, přední, skloněnou pod úhlem 20 ° na přední straně,  
 napędza koła przednie pohání přední kola 
  Średnica cylindra x skok tłoka/ Vrtání x zdvih /
pojemność skokowa: Zdvihový objem:
86x55,5 mm/ 86x55,5 mm /
1290 cm 3 1290 cm 3

80x71,5 mm/ 80x71,5 mm /
1438 cm 3 1438 cm 3

80x55,5 mm/ 80x55,5 mm /
1116 cm 3 1116 cm 3

73x71,5 mm/ 73x71,5 mm /
1197 cm 3 1197 cm 3

  Moc maksymalna: Maximální výkon: 55,2 kW = 75 KM - DIN 55,2 kW = 75 hp - DIN
przy 6600 obr./min při 6600 otáčkách za minutu

56,6 kW = 77 KM - DIN 56,6 kW = 77 hp - DIN
przy 5600 obr./min při 5600 otáčkách za minutu

47 kW = 64 KM - DIN 47 kW = 64 hp - DIN
przy 6000 obr./min při 6000 otáčkách za minutu

49,3 kW = 67 KM - DIN 49,3 kW = 67 hp - DIN
przy 5800 obr./min při 5800 otáčkách za minutu

  Maksymalny moment obrotowy: Maximální točivý moment: 100 Nm (10,2 kGm) 100 Nm (10,2 kgm)
przy 3900 obr./min při 3900 otáčkách za minutu

112 Nm (11,5 kGm) 112 Nm (11,5 kgm)
przy 3500 obr./min při 3500 otáčkách

87,3 Nm (8,9 kGm) 87,3 Nm (8,9 kgm)
przy 4100 obr./min při 4100 otáčkách za minutu

103 Nm (9,2 kGm) 103 Nm (9,2 kgm)
przy 3800 obr./min při 3800 otáčkách za minutu

  Stopień sprężania: Kompresní poměr: 9,2:1, 8,8:1 (Seat 1200), 9,1 (Seat 1430) 9,2: 1, 8,8: 1 (Seat 1200), 9,1 (Seat 1430)
  Skrzynia biegów: převodovka: 4-biegowa, całkowicie synchronizowana 4-stupňová, plně synchronizovaná
  Hamulce: brzdy: 2-obwodowe ze wspomaganiem, przednie tarczowe, tylne bębnowe 2-periferní-assisted, přední kotoučové, zadní bubnové
z korektorem siły hamowania, ręczny mechaniczny s distribucí brzdné síly, manuální mechanický
działa na koła tylne působí na zadních kolech
  Ogumienie: Pneumatiky: 145 SR 13" 145 SR 13 "
  Zawieszenie zavěšení  
  przednie: přední: wahacze poprzeczne, zwrotnice kolumnowe trojúhelníkových ramenech, sloupec přejezdy
typu McPherson, stabilizator, skośne McPherson, stabilizátor, šikmé
drążki reakcyjne vzpěrami
  tylne: zadní: wahacze poprzeczne, szeroki resor trojúhelníkových ramenech, široký pramen
poprzeczny, amortyzatory teleskopowe Sekce, teleskopickými tlumiči
  Wymiary: rozměry: 3808 x 1560 x 1310 mm 3808 x 1560 x 1310 mm

3670 x 1550 x 1250 mm (Seat1200/1430) 3670 x 1550 x 1250 mm (Seat1200 / 1430)

  Rozstaw osi: rozvor: 2223 mm 2200 mm (Seat120/1430) 2223 mm 2200 mm (Seat120 / 1430)
  Masa własna: Pohotovostní hmotnost: 815 kg, 850 kg (Sport 3p), 800 kg (Seat 1200/1430) 815 kg, 850 kg (Sports 3p), 800 kg (Seat 1200/1430)
  Prędkość maksymalna: Maximální rychlost: 160 km/h 160 km / h

164 km/h (Seat 1430) 164 km / h (Seat 1430)

150 km/h 150 km / h

157,2 km/h (Seat 1200) 157,2 km / h (Seat 1200)

  Przyspieszenie 0..100 Km/h Zrychlení 0..100 Km / h 12,2 s (12,3 s Sport 3p) 12,2 s (12,3 s Sports 3p) 15 s 15 s
  Czas pokonania 1 km Čas na dokončení 1 km
ze startu stojącego stálé začátek
35 s 35 s

33,7 s (Seat 1430) 33.7 s (Seat 1430)

36 s 36 s

35,2 s (Seat 1200) 35.2 s (Seat 1200)

 
INDEX INDEX
^ Na górę ^ Nahoru
  Dane techniczne: specifikace:

Fiat 128 Rally Fiat 128 Rally

 
  Dane techniczne specifikace Fiat 128 Rally Fiat 128 Rally
1300 1300
Fiat 128 Rally Fiat 128 Rally
1600 1600
  Nadwozie: tělo: samonośne, 2- drzwiowe, 5- miejscowe, stalowe samonosný, 2-dveřové, 5 místní ocel
  Silnik: motor:
 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, 4-taktní, 4-válec, 
 chłodzony cieczą umieszczony poprzecznie kapalinou chlazený umístěna příčně 
 z przodu, nachylony pod kątem 20° do przodu, přední, skloněnou pod úhlem 20 ° na přední straně,  
 napędza koła przednie pohání přední kola 
  Średnica cylindra x skok tłoka/ Vrtání x zdvih /
pojemność skokowa: Zdvihový objem:
86x55,5 mm/ 86x55,5 mm /
1290 cm 3 1290 cm 3
80x68 mm/ 80x68 mm /
1580 cm 3 1580 cm 3
  Moc maksymalna: Maximální výkon: 60 kW = 82 KM - DIN 60 kW = 82 hp - DIN
przy 6600 obr./min při 6600 otáčkách za minutu
68,1 kW = 93 KM - DIN 68,1 kW = 93 hp - DIN
przy 6600 obr./min při 6600 otáčkách za minutu
  Maksymalny moment obrotowy: Maximální točivý moment: 98,5 Nm (10,02 kGm) 98,5 Nm (10,02 kgm)
przy 4600 obr./min 4600 otáček za minutu
156,9 Nm (16 kGm) 156,9 Nm (16 kgm)
przy 3600 obr./min 3600 rpm
  Stopień sprężania: Kompresní poměr: 9,8:1 9,8: 1
  Skrzynia biegów: převodovka: 4-biegowa, lub 5-biegowa całkowicie synchronizowana 4-rychlosti nebo 5-rychlostní, plně synchronizovaná
  Hamulce: brzdy: 2-obwodowe ze wspomaganiem, przednie tarczowe, tylne bębnowe 2-periferní-assisted, přední kotoučové, zadní bubnové
z korektorem siły hamowania, ręczny mechaniczny s distribucí brzdné síly, manuální mechanický
działa na koła tylne působí na zadních kolech
  Ogumienie: Pneumatiky: 145 SR 13" 145 SR 13 "
  Zawieszenie zavěšení  
  przednie: přední: wahacze poprzeczne, zwrotnice kolumnowe trojúhelníkových ramenech, sloupec přejezdy
typu McPherson, stabilizator, skośne McPherson, stabilizátor, šikmé
drążki reakcyjne vzpěrami
  tylne: zadní: wahacze poprzeczne, szeroki resor trojúhelníkových ramenech, široký pramen
poprzeczny, amortyzatory teleskopowe Sekce, teleskopickými tlumiči
  Wymiary: rozměry: 3886 x 1590 x 1390 mm 3886 x 1590 x 1390 mm
  Rozstaw osi: rozvor: 2448 mm 2.448 mm
  Masa własna: Pohotovostní hmotnost: 805 kg. 805 kg.
  Prędkość maksymalna: Maximální rychlost: 170 km/h 170 km / h 175 km/h 175 km / h
  Przyspieszenie 0..100 Km/h Zrychlení 0..100 Km / h 12,5 s 12,5 s 9,5 s 9,5 s
  Czas pokonania 1 km Čas na dokončení 1 km
ze startu stojącego stálé začátek
32 s 32 s 30 s 30 s
 
INDEX INDEX
^ Na górę ^ Nahoru
  Data technické:
specifikace:

Fiat 128 Iava Fiat 128 Iava
Fiat 128 Iava 1300 (100 KM) [ Więcej ] Fiat 128 Iava 1300 (100 koní) [více]

 
  Dane technické specifikace Fiat 128 Iava Fiat 128 Iava
1300 TV 1300 TV
Fiat 128 Iava Fiat 128 Iava
1100 TV 1100 TV
  karoserie: samonośne, 4- drzwiowe, 5- miejscowe, stalowe samonosný, 4-dveřové, 5 místní ocel
  Silnik: motor:
 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, 4-taktní, 4-válec, 
 chłodzony cieczą umieszczony poprzecznie kapalinou chlazený umístěna příčně 
 z przodu, nachylony pod kątem 20° do przodu, přední, skloněnou pod úhlem 20 ° na přední straně,  
 napędza koła przednie pohání přední kola 
  Średnica cylindra x skok tłoka/ Vrtání x zdvih /
pojemność skokowa: Zdvihový objem:
86x55,5 mm/ 86x55,5 mm /
1290 cm 3 1290 cm 3
80x55,5 mm/ 80x55,5 mm /
1116 cm 3 1116 cm 3
  Moc maksymalna: Maximální výkon: 60 kW = 82 KM - DIN 60 kW = 82 hp - DIN
przy 6750 obr./min při 6750 otáčkách za minutu
51,2 kW = 70 KM - DIN 51,2 kW = 70 hp - DIN
przy 7000 obr./min při 7000 otáčkách za minutu
  Maksymalny moment obrotowy: Maximální točivý moment: Brak Danych Žádné údaje Brak Danych Žádné údaje
  Stopień sprężania: Kompresní poměr: 8,9:1 (1300) 8,8:1 (1100) 8,9: 1 (1300) 8,8: 1 (1100)
  Skrzynia biegów: převodovka: 4-biegowa całkowicie synchronizowana 4-stupňová plně synchronizovaná
  Hamulce: brzdy: 2-obwodowe ze wspomaganiem, przednie tarczowe, tylne bębnowe 2-periferní-assisted, přední kotoučové, zadní bubnové
z korektorem siły hamowania, ręczny mechaniczny s distribucí brzdné síly, manuální mechanický
działa na koła tylne působí na zadních kolech
  Ogumienie: Pneumatiky: 145 SR 13" 145 SR 13 "
  Zawieszenie zavěšení  
  przednie: přední: wahacze poprzeczne, zwrotnice kolumnowe trojúhelníkových ramenech, sloupec přejezdy
typu McPherson, stabilizator, skośne McPherson, stabilizátor, šikmé
drążki reakcyjne vzpěrami
  tylne: zadní: wahacze poprzeczne, szeroki resor trojúhelníkových ramenech, široký pramen
poprzeczny, amortyzatory teleskopowe Sekce, teleskopickými tlumiči
  Wymiary: rozměry: 3884 x 1590 x 1420 mm 3884 x 1590 x 1420 mm
  Rozstaw osi: rozvor: 2448 mm 2.448 mm
  Masa własna: Pohotovostní hmotnost: 825 kg. 825 kg.
  Prędkość maksymalna: Maximální rychlost: 160 km/h 160 km / h 160 km/h 160 km / h
  Przyspieszenie 0..100 Km/h Zrychlení 0..100 Km / h Brak Danych Žádné údaje Brak Danych Žádné údaje
  Czas pokonania 1 km Čas na dokončení 1 km
ze startu stojącego stálé začátek
Brak Danych Žádné údaje Brak Danych Žádné údaje
 
INDEX INDEX
^ Na górę ^ Nahoru
  Dane techniczne: specifikace:

Fiat X 1/9 Bertone Fiat X 1/9 Bertone

 
  Dane techniczne specifikace Fiat X 1/9 Bertone Fiat X 1/9 Bertone
1300 1300
Fiat X 1/9 Bertone Fiat X 1/9 Bertone
1500 1500
  Nadwozie: tělo: samonośne, 2- drzwiowe, 2-miejscowe samonosný, 2-dveře, 2-sedačková
  Silnik: motor:
 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, 4-taktní, 4-válec, 
 chłodzony cieczą umieszczony poprzecznie tuż przed osią tylną kapalinou chlazený umístěn příčný přímo před zadní nápravou 
 napędza koła tylne pohání zadní kola 
  Średnica cylindra x skok tłoka/ Vrtání x zdvih /
pojemność skokowa: Zdvihový objem:
86x55,5 mm/ 86x55,5 mm /
1290 cm 3 1290 cm 3
86,4x53,9 mm/ 86,4x53,9 mm /
1499 cm 3 1499 cm 3
  Moc maksymalna: Maximální výkon: 53,5 kW = 73 KM - DIN 53,5 kW = 73 hp - DIN
przy 6000 obr./min, při 6000 otáčkách za minutu.
62,5 kW = 85 KM - DIN 62,5 kW = 85 hp - DIN
przy 6000 obr./min při 6000 otáčkách za minutu
  Maksymalny moment obrotowy: Maximální točivý moment: 97,3 Nm (9,9 kGm) 97,3 Nm (9,9 kgm)
przy 3400 obr./min při 3400 otáčkách za minutu
117,6 Nm (12 kGm) 117,6 Nm (12 kgm)
przy 3200 obr./min při 3200 otáčkách za minutu
  Stopień sprężania: Kompresní poměr: 8,9:1 (1300) lub 9,2:1 (1300/1500) 8,9: 1 (1300), nebo 9,2: 1 (1300/1500)
  Skrzynia biegów: převodovka: 4-biegowa, lub 5-biegowa całkowicie synchronizowana 4-rychlosti nebo 5-rychlostní, plně synchronizovaná
  Hamulce: brzdy: 2-obwodowe ze wspomaganiem, przednie tarczowe, tylne tarczowe 2-periferní-assisted, přední kotoučové, zadní kotoučová
z korektorem siły hamowania, ręczny mechaniczny s distribucí brzdné síly, manuální mechanický
działa na koła tylne působí na zadních kolech
  Ogumienie: Pneumatiky: 145 SR 13" 145 SR 13 "
  Zawieszenie zavěšení  
  przednie: přední: wahacze poprzeczne, zwrotnice kolumnowe trojúhelníkových ramenech, sloupec přejezdy
typu McPherson, stabilizator, skośne McPherson, stabilizátor, šikmé
drążki reakcyjne vzpěrami
  tylne: zadní: wahacze trójkątne o szerokim rozstawie ramion, wysokie kolumny amortyzatorów teleskopowych z zamocowanymi w górnej cześci sprężynami spiralnymi lichoběžníkových se širokým rozestupem ramen, vysoké sloupy teleskopickými tlumiči namontován na horní části spirálových pružin
  Wymiary: rozměry: 3970 x 1570 x 1180 mm 3970 x 1570 x 1180 mm
  Rozstaw osi: rozvor: 2200 mm 2200 mm
  Masa własna: Pohotovostní hmotnost: 920 kg 1500 (880 kg 1300) 1500 920 kg (880 kg v roce 1300)
  Prędkość maksymalna: Maximální rychlost: 170 km/h 170 km / h 180 km/h 180 km / h
  Przyspieszenie 0..100 Km/h Zrychlení 0..100 Km / h 13,4 s 13,4 s 11,7 s 11.7 s
  Czas pokonania 1 km Čas na dokončení 1 km
ze startu stojącego stálé začátek
34,7 s 34,7 s 32,3 s 32,3 s
  Jednostka napędowa ze skrzynią biegów, układ kierowniczy Fiata 128 oraz zawieszenie przednie Pohonná jednotka s převodovkou řízení Fiat 128 a přední zavěšení
( wahacze poprzeczne, zwrotnice kolumnowe typu McPherson, stabilizator, skośne drążki reakcyjne) (Trojúhelníkových ramenech, přechody sloupec McPherson, stabilizátor, šikmé sloupy reakcionářský)
 
  Zawieszenie tylne Fiat 128 ( wahacze poprzeczne, szeroki resor poprzeczny, amortyzatory teleskopo Zadní zavěšení Fiat 128 (lichoběžníkové, široký řez na jaře, šok teleskopo
 
    Przednie (z lewej) i tylne zawieszenie kół samochodu Přední (vlevo) a zadní kolo odpružení vozu
Fiat 128 Fiat 128
 

Komora spalania samochodu Fiat 128. Spalovací komora Fiat 128.
  Europejskie normy, określające stopień zanieczyszczenia powietrza przez szkodliwe składniki wydalane ze spalinami, skłoniły konstruktorów do zmiany kształtu komory spalania w silnikach wszystkich odmian Fiatów 128. W okolicy świecy zapłonowej zmieniono promień wklęsłości komory na bardziej łagodny, zmianę kształtu widzimy również z lewej strony rysunku. Evropské normy, definující úrovně znečištění ovzduší škodlivými složkami vyhnáni s výfukovými plyny, vedly výrobce k měnit tvar spalovací komory při všech variant motorů Fiats 128. V blízkosti zapalovací svíčky změnil poloměr konkávní komory pro více jemné změny tvaru také vidět na levé straně výkresu. Komora ma teraz mniejszą objętość, zwiększył się więc stopień sprężania z 8,9 do 9,2. Komora je nyní zhutní, takže zvýšený kompresní poměr 8,9 až 9.2. Przez zmniejszenie wgłębień w ukształtowaniu komory spalania jest ona teraz mniej Snížením dutin ve tvaru spalovací komory, je nyní méně
skomplikowana, uzyskano korzystniejszy rozkład temperatur i lepsze zawirowanie mieszanki palnej paliwa z powietrzem, a tym samym dokładniejsze jej spalanie. Komplex byl získán příznivé rozložení teplot a lepší vířivý hořlavou směs paliva a vzduchu, a tím i přesné spalování.
 
  Już w latach 70-tych. Již v 70. letech. Fiat zwracał uwagę na sprawy bezpieczeństwa swoich konstrukcji. Fiat upozornil na bezpečnost svých struktur. Na rysunku z lewej strony przedstawione są strefy kontrolowanego zgniotu w samochodzie Fiat 128 pochłaniające energię zderzenia. Na obrázku je na levé straně ukazuje deformační zóny vozu Fiat 128 pohlcující energii. Na ciemno zaznaczone są wzmocnione profile zamknięte stanąwiące szkielet nośny nadwozia. Tmavě jsou označeny vyztužené duté profily stanąwiące páteř těla.
 
  Schemat obiegu powietrza w samochodzie Fiat 128, przy użyciu wentylacji "bezprzeciągowej". Schéma proudění vzduchu ve voze Fiat 128, s ventilací "průvanu".
 
 
Log in to comment